Firma Citroen Polska wprowadza do swojej gamy produktowej model Citroen C4 Picasso nowej generacji. Początkowo samochód będzie dostępny tylko jako wersja 5-miejscowa.

Ceny nowego Citroena C4 Picasso w ofercie lansowania z uwzględnieniem premii 8 000 złotych za pozostawienie samochodu używanego w rozliczeniu wynoszą:
– poziom wyposażenia Attraction: ceny od 59 900 złotych
– poziom wyposażenia Seduction: ceny od 63 400 złotych
– poziom wyposażenia Intensive: ceny od 80 900 złotych
– poziom wyposażenia Exclusive: ceny od 92 900 złotych

Citroen C4 Picasso po zmianach generacyjnych opiera się na nowej płycie podłogowej francuskiego koncernu, która nosi oznaczenie EMP2 (Efficient Modular Platform 2). Wyróżniając się nowoczesną stylistyką i dostępnością technologii poprawiających komfort jazdy, nowy Citroen mierzy 4,43 m długości, 1,83 m szerokości oraz 1,61 m wysokości. Pojemność bagażnika wynosi 537 litrów (według VDA).

Główne elementy wyposażenia standardowego wersji Attraction obejmują między innymi:
– ABS+BAS+EBD
– ESP + inteligentny system kontroli trakcji
– elektryczny hamulec postojowy
– wspomaganie ruszania na wzniesieniu
– wskaźnik zmiany biegów
– poduszki powietrzne kierowcy i pasażera
– poduszki powietrzne boczne
– poduszki powietrzne kurtynowe
– regulator/ogranicznik prędkości programowany
– wspomaganie kierownicy elektryczne
– tablet dotykowy 7″ sterujący funkcjami samochodu (klimatyzacja, radio, zestaw głośnomówiący?)
– ekran LCD monochromatyczny
– klimatyzację manualną dwustrefową sterowaną z tabletu dotykowego 7″
– radio z 6 głośnikami, z monotunerem
– zestaw głośnomówiący Bluetooth
– gniazdo USB + gniazdo Jack
– szyby przednie i tylne sterowane elektrycznie
– lusterka boczne sterowane elektrycznie, ogrzewane
– uruchamianie pojazdu przyciskiem START
– kierownicę obszytą skórą
– regulację kierownicy na wysokość i głębokość
– światła dzienne LED
– zestaw naprawczy do kół
– obręcze kół stalowe 16″ z oponami 205/60 R16 i kołpakami LOO

 

3089289d534db99d71ab

Nowy C4 Picasso objęty jest pełną aktualną ofertą finansowań i ubezpieczenia:
– Kredyt 50/50,
– Kredyt Komfort
– Leasing 104%
– ubezpieczenie Allianz PZU 1,99% wartości samochodu
oraz specjalnym Kredytem 4×4 (C4 Picasso na 4 lata, 4% opłaty przygotowawczej, 4% oprocentowanie).

Gama nowego C4 Picasso będzie oparta na czterech jednostkach silnikowych:
BENZYNA
– 1.6 VTi 120
– 1.6 THP 155
DIESEL:
– 1.6 HDi 90
– 1.6 e-HDi 115

Pod koniec bieżącego roku do gamy wprowadzony zostanie także silnik 2.0 BlueHDi 150, który spełnia normę czystości Euro 6.

2 komentarze

  1. Witek

    Póki nie ma 2.0 HDi to gama jest kulawa :) Ale pewnie przez te durne normy euro6 będzie drogi, ehh zakichany downsizing, ale czego się nie robi, żeby zablokować Chińczyków…

    Odpowiedz
    • Waldemar Florkowski

      Zgadzam się… zapewne gamę będą z czasem rozszerzać, ale póki co jest „duże ciśnienie” na 1.6 e-HDI bo ECO ….
      Co do downsizingu…moje zdanie jest niezmienne, ECO zabija frajdę z jazdy, a awaryjność zaczyna przeczyć stylowi ECO

      Odpowiedz

NAPISZ KOMENTARZ

Twój adres email nie będzie publikowany.