Cichy fenomen, tak najłatwiej można określić ten model. Zapewne gdy koncern Renault przygotowywał go do sprzedaży nie wierzył, że uzyska taką przychylność rynku niemieckiego, który podobno jest wybredny. Jednak udało się wstrzelić!

 

Najtańsza odmiana nazwana identycznie jak model „Duster” jest niszowym produktem ze względu na spartańskie wyposażenie, które przekłada się na firmową cenę 39900 zł która od debiutu nie zmieniła się.

 

 

Najczęściej wybieraną odmianą jest natomiast opcja Laureate – czyli na dobrą sprawę zawierająca najpotrzebniejsze wyposażenie. A prym wiedzie silnik 1.6 16V 105 KM, poczciwa jednostka stosowana w gamie Renault już od kilkunastu lat która przeszła najpotrzebniejsze zmiany – bezawaryjna, prosta w obsłudze!

Co ciekawe odkąd marka Dacia wprowadziła do oferty instalację gazową, do tej pory zdecydowało się na nią 17% klientów.

 

 

 

Nam do testu przypadła odmiana Laureate 1.5 dCi 105 KM 4×2, zapraszamy do mini testu w terenie :

 

 

2 komentarze

  1. Dronu

    Laureate dci 1.5 w mocniejszej odmianie 61000 zł, nie jest to mało, ale jakby wziąć 1.6 LPG to jest o 5500 zł mniej i taniej,

    Odpowiedz

NAPISZ KOMENTARZ

Twój adres email nie będzie publikowany.