Zapewne wielu z Was pamięta czasy bez nawigacji, podczas podróży byliśmy zdani tylko i wyłącznie na papierową mapę. Pierwsze urządzenia montowane w samochodach wymagały dopłaty około 10 tysięcy zł, urządzenia akcesoryjne były dużo tańsze, ale 2-3 tysiące to i tak sporo gotówki. Odkąd pojawiły się smartfony jedni wykorzystują ich praktyczne zastosowanie używając aplikacji do nawigacji. Z drugiej strony znajdziemy ludzi preferujących tradycyjne urządzenia, które nie potrzebują dostępu do Internetu czyli działają „offline”, ponadto, mają dożywotnią darmową aktualizację map.
Niedawno dostałem do przetestowania trzy tradycyjne urządzenia do nawigowania – NAVITEL F150, NAVITEL E500 i NAVITEL MS700. Wszystkie trzy urządzenia posiadają zainstalowane fabryczne oprogramowanie do nawigowania NAVITEL wraz z darmową dożywotnią możliwością aktualizacji map (nowe mapy co kwartał). System na bazie którego te urządzenia działają to Windows CE 6.0.Każda z tych nawigacji delikatnie się od siebie różni. Warto zaznaczyć, że wszystkie nawigacje posiadają możliwość przystosowania ich do różnych pojazdów : samochody, motocykle, ciężarówki, można także je dostosować dla kurierów czy kierowców TAXI. Wszystko to dzięki określeniu dokładnych wymiarów pojazdu, jego wagi, dopuszczalnej wagi całkowitej i dopuszczalnego nacisku na oś. A asystent pasa ruchu pozwoli na zajęcie odpowiedniego pasa na skrzyżowaniu i drodze ekspresowej czy autostradzie. Jest jeszcze coś w tym programie co mi się bardzo podobało, są to punkty POI, jest ich naprawdę dużo, nawet najmniejsze sklepiki można znaleźć włącznie z numerem telefonu czy adresem e-mail!
Prawie takie same ? F150 i E500
Oba urządzenia dostajemy w biało-zielonym pudełku, na którym to znajdują się najważniejsze informacje – o modelu, przekątnej ekranu, systemie operacyjnym, fabrycznie zainstalowanych mapach oraz ich dożywotniej darmowej aktualizacji, a także znajduje się na nim również krótki opis zawartości opakowania. Po otwarciu opakowania zobaczymy urządzenie zapakowane w folię ochronną otoczone piankowym zabezpieczeniem. Pod spodem znajdują się akcesoria: kabel miniUSB, ładowarka samochodowa miniUSB 5V 1.5A, uchwyt do urządzenia z rysikiem, instrukcja obsługi i karta gwarancyjna.
Po wyjęciu z opakowania okazuje się, że oba urządzenia wyglądają identycznie – sprawiająbardzo dobre wrażenie. Nawigacje zostały wykonana z plastiku przypominającego metal, jednak są pokryte gumą. Z przodu znajdziemy 5″ matowy ekran wykonany w technologii oporowej o rozdzielczości 480×272 pikseli, w lewym górnym rogu diodę sygnalizującą poziom naładowania akumulatora, a pod spodem znajduje się logo producenta. Tył to głośniczek (który całkiem przyzwoicie gra!), logo producenta, certyfikaty, numer seryjny urządzenia i numer seryjny systemu operacyjnego. Lewa strona urządzenia to gniazdo minijack na słuchawki, gniazdo kart microSD (do 32 GB), a także gniazdo miniUSB. Na samej górze znajdziemy tylko przycisk do włączenia urządzenia. Na pochwałę zasługują nacięcia obudowy w górnej i dolnej części stabilizujące urządzenie w uchwycie.
Nawigację uruchamiamy, ustawiamy kraj, język i lektora – domyślnie jest to Zbigniew Urbański, ze znanych głosów jest jeszcze Anna Cieślak i pozostałe dwa, Alicja i Adam. Po tym wszystkim urządzenie sygnalizuje gotowość do pracy. Po błyskawicznym znalezieniu sygnału możemy przystąpić do podróży śledzenia naszej pozycji czy wprowadzenia celu, do którego mamy dojechać. Ekran domyślny jest bardzo czytelny, ikonki mają właściwą wielkość, nie sprawiały mi problemów. W menu wchodzimy klikając zielony przycisk w lewym dolnym rogu, a tam są na dużych klawiszach opisane funkcje do wyboru. Nas będzie interesowała głównie opcja „Znajdź”, w której to podajemy dokładne dane celu, ale także dla niektórych może być przydatna opcja „Odtwarzacz multimediów”. Ostatnia opcja w połączeniu z transmiterem FM pozwala na odtwarzanie muzyki w głośnikach naszego pojazdu, włącznie z komunikatami głosowymi. Podczas testu okazało się, że naładowana bateria bez problemu wytrzymuje nawigowanie przez ok. 3 godziny, tak więc spokojnie możemy zabrać nawigację na małe zwiedzanie obcego miasta.
A jednak różne ? oprogramowanie i mapy
Samo wprowadzanie adresu w obu urządzeniach jest bardzo intuicyjne, po wpisaniu litery pozostałe niepotrzebne znaki znikają, także to przyspiesza wpisywanie. Wyznaczanie trasy przebiega trochę szybciej w F150 niż w E500, ja zrzucam poniekąd winę na to, że w E500 jest więcej map i system musi więcej „przetrawić”, ale jest to różnica 1-2 sekund. Delikatne różnice także widać w przypadku zjechania z trasy, mniejszy brat radzi sobie z tym delikatnie szybciej. Co do samej pracy urządzeń nie mam zastrzeżeń, miałem na raz podpięte oba urządzenia i oba dokładnie tak samo nawigowały. Różnice głównie są w mapach – F150 posiada tylko Polskę, Białoruś, Czechy, Słowację i Ukrainę, E500 całą Europę, Białoruś, Kazachstan, Rosję i Ukrainę.
Podsumowując, model F150 znajdziemy już za około 230 zł, a E500 za około 300 zł. W obu przypadkach trzeba pamiętać o dożywotniej darmowej aktualizacji map. Wybór pozostawiam Wam, z tych dwóch ja bym osobiście wziął E500, troszkę wolniej działa, ale co to jest 1-2 sekundy (to tylko widać bezpośrednio porównując urządzenia), poza tym posiada mapy całej Europy.
NAVITEL MS700
Urządzenie to jest najlepszym dostępnym w gamie NAVITELa. Na tle pozostałych urządzeń wyróżnia się 7 calowym ekranem, a w zestawie oprócz standardowych akcesoriów otrzymujemy także elegancki zamszowy woreczek do przechowywania urządzenia oraz 12 miesięczną subskrypcję na urządzenia mobilne z mapami całej Europy.
Wyglądem przypomina wcześniej wspomniane dwa urządzenia. Układ przycisków, wejść, oznaczeń jest dokładnie taki sam, dzięki czemu np.: posiadając w jednym aucie model E500, a w drugim MS700 bez problemu się odnajdziemy.
Urządzenie na tle testowanych urządzeń wyróżnia się szybkością działania, przez co szybciej przelicza trasy, szybciej się orientuje o zmianie kierunku podróżowania. Odpowiedzialna za to jest pamięć RAM, która w tym przypadku jest 2 razy większa – 256 MB i szybszy procesor. Ponadto 7 calowy ekran charakteryzuje się rozdzielczością 800×400 pikseli, gdzie 5 calowe urządzenia mają 480×272 pikseli. Wejście kart obsługuje rozmiar do 32 GB, tak samo znajdziemy tutaj transmiter FM wraz z możliwością odtwarzania muzyki poprzez głośniki samochodowe.
Bardzo dużą zaletą jest duży 7 calowy ekran, który jest czytelny nawet w największym nasłonecznieniu. Przy aktualnych majowych zimnych porankach udało mi się nawet sprawdzić jego działanie w rękawiczkach – jest wszystko w porządku.
Dodaj komentarz