Serwisy takie jak grupon (dawny city deal) czy grupper na dobre zagościły i przyjęły się na rynku polskim.
Oferty najczęściej dotyczą  fryzjera, hotelu, kwiaciarni – i oznaczone są mega przecenami nawet do 65% i  jak tu nie skorzystać z takiej oferty? Niczym darmo oferty, aż się proszą by wejść w ich posiadanie…

________________________________REKLAMA_________________________________

__________________________________________________________________________

I ja nie ukrywam kilka razy się złapałem na taką okazję – cóż było warto.
Jednak od niedawna na naszym rynku zagościła firma oferująca grupowy zakup samochodów, nie ukrywam zdziwiłem się – bo idąc tym tropem niedługo powstanie firmy fly-grupon – operująca grupowe zakupy samolotów dla LOTu i Rayanaira – cóż przyglądam się z ciekawością i próbuję pojąć sposób działania takiego tworu.
Szczególnie zaciekawiła mnie informacja o upustach nawet do 20% – i tu czysto teoretyzuje i liczę, ze rabat 20% to jest bonus ponadstandardowy, który dostaniemy wchodząc do salonu na dzień dobry..

Przypuśćmy, że upatrzyliśmy sobie model Audi A6 z 3.0 TDI w wersi indywidualnej – samochód jak marzenie ale 250 tyś PLN na stole trzeba położyć – dealer posiada marżę przy takim modelu maksymalnie 7% – a gdzie pozostałe 13% ? Może zaistnieć wtedy indywidualna partycypacja kosztów na linii importer + dealer, ale dostaniemy góra drugie 7%, wiec jeżeli liczymy na maksymalny upust musimy albo kupić 50 takich aut – czyli czekać około 6-7 lat jak firma od zakupów grupowych uzbiera klientów, albo trafi nam się taka „okazja” która stała kilka miesięcy niechciana przez żadnego klienta w rogu placu posiadajaca mech na kołach i tarczach hamulcowych, gdzie pod maską wróbel uwił sobie gniazdko..
Nie wróżę sukcesu temu biznesowi, chyba, że zakupy będą głównie dotyczyły Fiata Panda w wersji VAN w kolorze białym – cóż wtedy jest szansa !

2 komentarze

  1. Anonymous

    autogrupon to nie grupon tradycyjny. Samochody to specyficzny towar, sprzedający się na ścisłych warunkach. Od pewnego czasu sledze portale poświęcone grupowym zakupom aut. Wnioski: większość ofert jest niepoważnych, przywłaszczają sobie rabaty koncernów samochodowych , które dostanie każdy indywidualnie kto zdecyduje się na zakup auta. Po drugie koncerny samochodowe by dać upust flotowy potrzebują flotowego odbiorcy, a nie floty klientów, która zleci się w jedno miejsce , w jednym czasie na podstawie jakiejś zmowy konsumenckiej. Możliwości auto gruponów najlepiej sprawdzać przy markach luksusowych. Bo tam upusty koncernów są znikome prawie żadne, natomiast marże dealerów wysokie. Jeżeli Grupon w takiej sytuacji nie zaproponuje upustu koło 10% , lub nawet więcej na auto zamówione do produkcji to jego możliwości negocjacyjne są nic nie warte. Grupon działający tylko jako Grupon na zasadzie takiej jak w przypadku innych towarów , to w przypadku samochodów nie ma racji bytu. Ale już niebawem powstanie grupon który to uważam zmieni dlatego że jego klienci to floty samochodowe, ale to będzie przyszłość.

    Odpowiedz
  2. Anonymous

    autogrupon to nie grupon tradycyjny. Samochody to specyficzny towar, sprzedający się na ścisłych warunkach. Od pewnego czasu sledze portale poświęcone grupowym zakupom aut. Wnioski: większość ofert jest niepoważnych, przywłaszczają sobie rabaty koncernów samochodowych , które dostanie każdy indywidualnie kto zdecyduje się na zakup auta. Po drugie koncerny samochodowe by dać upust flotowy potrzebują flotowego odbiorcy, a nie floty klientów, która zleci się w jedno miejsce , w jednym czasie na podstawie jakiejś zmowy konsumenckiej. Możliwości auto gruponów najlepiej sprawdzać przy markach luksusowych. Bo tam upusty koncernów są znikome prawie żadne, natomiast marże dealerów wysokie. Jeżeli Grupon w takiej sytuacji nie zaproponuje upustu koło 10% , lub nawet więcej na auto zamówione do produkcji to jego możliwości negocjacyjne są nic nie warte. Grupon działający tylko jako Grupon na zasadzie takiej jak w przypadku innych towarów , to w przypadku samochodów nie ma racji bytu. Ale już niebawem powstanie grupon który to uważam zmieni dlatego że jego klienci to floty samochodowe, ale to będzie przyszłość.

    Odpowiedz

NAPISZ KOMENTARZ

Twój adres email nie będzie publikowany.