Była już wizja „trabiego” teraz przyszła pora na polski akcent w świecie retro-motoryzacji!

Warszawa 223 z 1969 roku niezwykle mocno kojarzy się nam z polskością, a 30 marca minęło dokładnie 40 lat od czasu gdy zakończono produkcję tego modelu.

 

Teraz Michał Koziołek, główny pomysłodawca, projektant wraz z otaczającymi go ludźmi zakończyli etap projektowania i zaczynają wdrażać go w życie.

Podstawą będzie BMW M5, zarówno podwozie jak i silnik o mocy blisko 507 KM, a wg konstruktorów moc ta ma być zwiększona do 600 KM z docelową prędkością maksymalną 330 km/h. Co to ma wspólnego z poczciwą 223? – zapewne niewiele, bo to moc 10 razy większa.

5fe43cce-e2f3-11e2-9795-0025b511226e

Z poczciwej Warszawy wiele nie zostało, charakterystyczne rysy, okrągłe światła, jednak jeśli to ma być projekt XXI wieku, taki ruch był konieczny. Czy NEWWARSAW będzie lepsza od ARRINERY? – zobaczymy!

NAPISZ KOMENTARZ

Twój adres email nie będzie publikowany.