Każdy chciałby, aby jego samochód był jak najdłużej sprawny. Niestety intensywna eksploatacja, upływający czas, a często także zaniedbania ze strony właścicieli sprawiają, że dochodzi do kosztownych awarii.
Awaria sprzęgła nie zawsze jest łatwa do zauważenia na samym początku. Problemy zaczynają pojawiać się podczas jazdy pod górę (auto ma problem z wjechaniem na wzniesienie) i w trakcie szybkiego ruszania z miejsca. O awarii sprzęgła świadczy także brak przyspieszenia przy jeździe na wysokim biegu (5 i 6) oraz szum dochodzący z okolicy skrzyni biegów. Trzeba też zwrócić uwagę na szarpanie podczas ruszania i tzw. twardniejący pedał sprzęgła. Poważną awarię sprzęgła oznacza także niemiła woń w kabinie (przypominająca zapach spalenizny i palonej gumy).
Wymiana sprzęgła
Naprawa powinna zostać powierzona odpowiedniemu warsztatowi. Nie powinno się dokonywać wymiany pojedynczych uszkodzonych elementów (tarcza, łożysko itd.), tylko zamontować cały nowy zestaw sprzęgła (który zawiera wszystkie części). Oryginalne części są dość drogie, ale na rynku istnieje bardzo wiele zamienników. Naprawa samochodów z silnikiem benzynowym jest tańsza, natomiast w samochodzie z silnikiem Diesla trzeba oprócz sprzęgła wymienić też drogie koło dwumasowe. Wymiana sprzęgła kosztuje zazwyczaj od 250 do 500 zł, ale może wynosić i więcej (wszystko zależy od typu auta). Kompletne zestawy kosztują natomiast od 250 do 600 zł i wzwyż ? jeśli kupujemy zamienniki. W przypadku produktów znanych producentów komplet kosztuje od 300 do 1100 zł.
Awaria klimatyzacji
Klimatyzacja w aucie sprawia, że latem można cieszyć się przyjemnym chłodem, a zimą eliminować np. zjawisko zaparowanych szyb. Ale klimatyzacja także się psuje, zwłaszcza gdy nie jest serwisowana.
Naprawy i serwisowania powinien dokonać profesjonalny serwis klimatyzacji samochodowej, bo tylko tam można sprawdzić szczelność układu i w razie potrzeby zregenerować kompresor sprężarki (najdroższa część w przypadku klimatyzacji). Jakie są objawy awarii? Nieprzyjemna woń z nawiewów (jeśli nie wymieniano filtrów, klimatyzacja jest zapewne zagrzybiona, przez co także niebezpieczna dla zdrowia), niska wydajność urządzenia (duże zużycie paliwa, ale słaby efekt, ciągle zaparowane szyby) ? zazwyczaj spowodowana przez nieszczelności, a ponadto głośna praca i terkotanie (niestety jest to objaw uszkodzenia kompresora).
Kompletny serwis klimatyzacji to koszt rzędu 50-200 zł; odgrzybianie i ozonowanie kosztuje ok. 100 zł, wymiana filtrów ? do 50 zł, a sprawdzenie szczelności ? od 100 do 150 zł.
ABS i ESP ? układy, które dbają o bezpieczeństwo
Jak rozpoznać awarię ABS? Auto samo o niej informuje, zapalając kontrolkę na tablicy zegarów. Co jest jej przyczyną? Uszkodzeniu ulegają czujniki (mogą się po prostu zabrudzić) oraz zębate pierścienie (koronki współpracujące z czujnikami obrotów koła). Niekiedy psuje się pompa ABS (co niestety sporo kosztuje), a nieraz tylko bezpiecznik, którego cena wynosi tylko kilka złotych.
Identycznie dzieje się w przypadku uszkodzenia ESP ? tutaj również auto informuje o awarii za pomocą kontrolki. Uszkodzeniom ulega oprogramowanie, a także kable odpowiedzialne za komunikację całego układu oraz czujniki (np. przyspieszenia poprzecznego i bocznego).
Naprawa systemów ABS/ESP powinna zawsze być powierzana w ręce specjalistów. To skomplikowane układy, które są odpowiedzialne za bezpieczeństwo, więc nie warto ryzykować samodzielnej naprawy. Czujniki ABS kosztują od 30 do 300 zł (zależnie od producenta i typu).
Dodaj komentarz