Ostatnio obejrzałem kilka filmów na temat tego co dzieje się na drogach w Rosji i szybko zrozumiałem, że wideorejestrator to nie zabawka, a pewnego rodzaju zabezpieczenie.
W Polsce jeszcze nie są tak popularne, ale w ostatnim czasie coraz częściej spotykam kierowców wyposażonych w oko „wielkiego brata”, może trochę prewencyjnie, jednak video ma znacznie mocniejszą wartość niż słowo.
Ale jakby nie patrzeć, liczba rzeczy które musimy przypiąć na przedniej szybie znacząco rośnie – nawigacja, wideorejestrator, niektórzy też gustują w antyradarze.
Przyznam, że już od dłuższego czasu nosiłem się z zamiarem przetestowania „combo” czyli w moim przekonaniu zestawu obowiązkowego – nawigacja + wideorejestrator w jednym urządzeniu.
I… tak w moje ręce trafiła nawigacja SmartGPS z „oczkiem z drugiej strony”. Nobel dla tej osoby, która wpadła na pomysł by połączyć w jedno te 2 urządzenia, dzięki czemu nie ograniczamy sobie dodatkowo pola widzenia w przedniej szybie.
Warto też wspomnieć o polskich korzeniach tego rozbudowanego urządzenia. Ponieważ zarówno oprogramowanie jak i samo urządzenie ma w swoim domyśle oznaczenie „PL”.
– IMAGIS S.A. – producent map cyfrowych Polski, systemu nawigacji GPS – MapaMap
– GPS Konsorcjum – producent urządzeń pod marką SmartGPS oraz dystrybutor nawigacji Becker.
Pierwsze wrażenie…
Muszę przyznać, że byłem pozytywnie zaskoczony jakością tego zestawu, jeszcze przed podłączeniem w aucie, gdy patrzyłem na nie podczas „unpackingu”.
Samo urządzenie SmartGPS wygląda w moim przekonaniu nawet na droższe, jest wykonane z solidnego plastiku, prezentuje się znacznie lepiej od np. urządzeń marki Navroad.
Urządzenie SG740VR mimo dość dużego ekranu [5″] jest niezwykle kompaktowe, na plus zapisuję grubość urządzenia tylko 13,7 mm.
Moje duże zainteresowanie wzbudził również uchwyt, ponieważ nie oszukujmy się, ale od solidności wykonania tego elementu, zależy czy nasza nawigacja będzie wpadała w wibracje czy nie, podczas jazdy. A jeśli w urządzenie wbudowany jest wideorejestrator – tym bardziej jest to ważne.
Najprostszym testem jaki możemy wykonać w sklepie, a ja wykonałem go w domu to przymocować nawigację do uchwytu samochodowego, a potem przyssawką do gładkiej powierzchni. Następnie delikatnie potrząsamy urządzeniem i sprawdzamy czy wpada w rezonans czy nie – w tym przypadku nawigacja zachowywała się poprawnie, duża zasługa w tym dość krótkiego ramienia i solidnej przyssawki.
Co znajdziemy w zestawie?
Oczywiście urządzenie nawigacyjne z mapami MapaMap TOP, przyssawkę mocującą do szyby, kabel miniUSB, zasilacz samochodowy 12V, oraz instrukcję obsługi w języku polski. A wszystko to zapakowane jest w małym poręcznym pudełku.
No to w drogę…
Gdy włączymy nawigację przywita nas wizualizacja „SmartGPS – prosto do celu”, by następnie naszym oczom ukazało się główne menu w którym mamy do wyboru 6 kategorii :
– nawigacja
– wideorejestrator
– multimedia
– kalkulator
– kalendarz
– ustawienia
Skupmy się jednak w pierwszej kolejności na podstawowej funkcji tego urządzenia – nawigacji.
Już na pierwszy rzut oka cieszy mnie fakt, iż nie musimy mocno uderzać w ekran aby zaakcentować nasz wybór jak to było w Goclever 505, „touch” jest wyczuwalny już po lekkim dotknięciu.
I… po kilku chwilach przenosimy się do królestwa MapaMap – polskiego dostawcy map, pochodzącego z zasobu mapowego IMAGIS S.A.
Nie wiem jak Wy, ale ja od jakiegoś czasu zrezygnowałem z używania oprogramowania typu Automapa ponieważ jego zbyt rozbudowane menu, znacząco utrudniało korzystanie z urządzenia.
W przypadku SmartGPS SG740 VR z MapaMap menu jest proste, a przyciski są duże i czytelne – właśnie w takim kierunku powinni iść wszyscy producenci, a menu MapaMap jest tego dobrym przykładem, oczywiście mógłbym powiedzieć że przydałby się lepszy kontrast, lecz cały czas mam w głowie cenę tego „combo” – 379 zł [cena porównywalna z wartością podstawowego Tomtoma].
Sama mapa jest poprawna, nie jest zbytnio przeładowana treścią, a przyciski są pogrupowane w logiczny sposób. Przybliżanie i oddalanie umiejscowiono w prawym górnym rogu jako półprzezroczyste przyciski. Menu wewnętrzne mapy również jest intuicyjne : „znajdź i jedź”, „komputer podróżny”, „trasa”, „ustawienia”.
Przyznam się, że jest to moja pierwsza przygoda z urządzeniem marki SmartGPS [dostępne w Polsce już od 5 lat], jak również oprogramowania nawigacyjnego MapaMap, jednak po przejechaniu trasy :
– Łódź – Warszawa – autostradą A2 – na plus zapisuję uaktualnienie trasy oraz nowej obwodnicy Warszawy
– Warszawa – Kalisz – nawigacja poprowadziła mnie drogą alternatywną z Łodzi do Kalisza z pominięciem zakorkowanego Łasku i Sieradza. Trochę miałem obawy ale droga była dobra.
A gdy wymusimy zmianę trasy? Mija kilka sekund nim nawigacja się zastanowi, oczywiście mogłoby być to trochę szybciej, ale znam 2 firmy oferujące oprogramowania które robią to znacznie wolniej.
Zestaw oferuje także system informacji o korkach oraz takie funkcje jak asystent pasa ruchu czy tablice drogowe na węzłach autostradowych. Dodatkowo nawigacja zawiera wbudowany odtwarzacz video, muzyki oraz przeglądarkę zdjęć.
Nie mogę powiedzieć złego słowa, bo za 370 zł – cena detaliczna proponowana przez dystrybutora, spodziewałem się mimo wszystko wolniejszego urządzenia, panela dotykowego w który musimy mocniej uderzyć, jednak w tym przypadku jest ok, trudno marudzić i wybrzydzać – tym bardziej, że ceny nawigacji są już tak przystępne, że dużo taniej nie powinno być.
Przejdźmy do wideorejestratora…
Zatem musimy wrócić do głównego menu i zamiast wybrać nawigacją, klikamy ikonę obok – kamera. Pamiętajmy też by zaopatrzyć urządzenie w kartę pamięci – minimum 4gb, a najlepiej 8 gb. Urządzenia ma 2 sloty na kartę pamięci, dlatego warto je wykorzystać ponieważ film rejestrowany jest w jakości HD i zapisywany w formacie AVI.
Gdy karta się całkowicie zapełni film nagrywany jest na najstarszym zapisie – format pętli.
W tej kategorii trudno się zastanawiać, spekulować, kombinować… najlepiej jak przedstawię film który nagrałem podczas jazdy samochodem.
Oczywiście nie jest on tak spektakularny jak większość wideo prezentowanych w Rosji [może i na szczęście], lecz bardziej chcę pokazać jakość nagrania, niż fajerwerki.
Jakość nagrania jest przekonująca, a sam format HD wystarczający, ja reprezentuję tę szkołę która uważa, że FULL HD jest zbędnym wydatkiem, ponieważ na ekranie komputera i tak nie zobaczymy znaczącej różnicy, a karta 16 gb byłaby zbyt mała, a obciążenie dla procesora zbyt duże…
Film specjalnie był nagrywany w godzinach popołudniowych, gdy robiło się już szaro – oczywiście pojawia się na nim drobna „kasza” ale jest czytelny.
Specyfikacja techniczna nawigacji:
– Procesor ARM processor 468MHz
– Pamięć RAM 128 MB DDR
– Pamięć ROM 4 GB FlashROM
– Slot kart 2 x microSD (SDHC) do 16 GB
– Wyświetlacz 5″ TFT dotykowy, format 16:9
– Rozdzielczość 800*480
– Akumulator 980 mAh
– Antena GPS aktywna, wbudowana
– USB 2.0 hi speed
– Głośnik 1.0W
– Masa 185 g
– System operacyjny Microsoft WinCE6.0
– Wymiary 133,8 mm x 83 mm x 13,7 mm
– Zasilanie Zas. sam. DC 12-24V IN/DC 5V OUT
Specyfikacja techniczna wideorejestratora:
– Procesor: STK-2665
– Video rozdzielczość: HD – 1280×720 (720p)
– Format pliku: AVI
– Zapis pliku: W pętli, 40-sek sekwencje, na karcie microSD
CENA : KUP NAJTANIEJ
moto-opinie.COM radzą : czasy gdy podstawową nawigację kupowało się za 2000-2500 zł – dawno minęły. Teraz urządzenia te są dostępne dla każdego, oczywiście cena ich spadła też z powodu, że wiele osób woli korzystać z map w telefonie, lecz ja jestem póki co daleki od tego rozwiązania.
SmartGPS SG740 VR – to z pewnością dobre urządzenie, a jeśli zestawimy je z ceną rzekłbym bardzo dobre! Nie potrzebujemy już montować 2 urządzeń na szybie i sami decydujemy kiedy rozpocząć nagrywanie trasy przejazdu.
Czy warto inwestować w VR ? Znowu odwołam się do Rosji, oczywiście ten kraj jest trochę przejaskrawiony, lecz w 2012 roku w Polsce doszło aż do 36505 wypadków, założę się że 5% z nich było tzw sprawami spornymi – dzięki nagraniu z wideorejestratora mamy twardy dowód w sądzie.
Dodaj komentarz